比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。
代表车型包括F3、F3R、F6、F。[2]
年4月,比亚迪汕尾公司获得的全球单笔最大纯电动客车订单(44.66亿元)[3]。8月,比亚迪股份有限公司在"中国企业500强"中排名第175位。
参考链接比亚迪
比亚迪股份公司创立于年,由20多人的规模起步,年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车。座落在西安的比亚迪汽车有限公司是比亚迪控股的子公司,厂房面积100万平方米,目前主要生产800至毫升的微型轿车。比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线,并在全国设有200多家销售和服务中心。年8月,比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签订合资组建比亚迪电动汽车生产线合同,项目投资达20亿元人民币,生产线将达到20万台电动汽车的年产能。上海比亚迪有限公司坐落于上海市松江区车墩镇出口加工区内工业园占地56万平方米,规划建筑面积52万平米,这里是比亚迪的充电电池和电动车的生产和研发基地,比亚迪汽车研究院也设于此。上海比亚迪是以it产业为核心的生产基地。年10月正式投产,目前已具备锂离子电池日产10万只的生产能力。上海比亚迪汽车研发中心于年4月正式开展工作,研发中心下设二十余个项目攻关组,分别从事比亚迪系列轿车车身、汽车电子、安全装置,电动汽车等方面的研究和探索。研发中心在半年内已成功申报一百多项国家专利。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地。
比亚迪股份有限公司(股票代码.HK),创立于年,年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。
年4月,比亚迪汕尾公司获得的全球单笔最大纯电动客车订单(44.66亿元)。8月,比亚迪股份有限公司在"中国企业500强"中排名第175位。
年9月1日,中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布,比亚迪股份有限公司排名第24位。
年9月25日,入选“中国企业500强”榜单,排名第147位。
合作伙伴
比亚迪在智能汽车技术领域已经拥有多年积累,宣布与人机交互解决方案的开发商Synaptics公司合作,利用Synaptics公司的触控解决方案,为比亚迪提供汽车触控屏。
Synaptics是比亚迪针对汽车行业提供创新性人机交互解决方案的主要合作伙伴,其触摸控制器性能好,符合严苛的汽车环境及可靠性要求,这也是比亚迪汽车选中Synaptics的原因。
广东省。比亚迪股份有限公司创立于年,年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(现比亚迪汽车有限公司),正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。
发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙、天津等六大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发、新能源等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。
代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。(图/文/摄太平洋汽车网陈杰2)
BYD生产基地分为深圳(坪山、葵涌、宝龙)、西安、上海、北京、商洛、惠州、韶关、长沙、宁波。