这是拆不下来的吧旋钮转到最外圈就可以打气了打完气就再拧到最内圈
早年是用橡胶加金属那种气门芯,现在多数是自封气门芯,但都可以用气门扳手拧出来更换,不过现在几乎没人更换了,也很少漏气,一般有漏气也都是内胎有被扎了的细孔,毕竟即使运动单车的台湾进口内胎也不过10来块钱一条。
你好,这个需要把轮胎扒开,从里面才能更换的。希望可以帮到你
需要用专门的气门芯钥匙才能将气门芯拆下。
轮胎气门芯使用不当或锈蚀后,将不易拆出。
拆卸气门芯需要有专门的拆卸工具气咀螺丝刀,有了这个工具插入气嘴中,逆时针旋转即可拆下气门芯。气门芯又叫气密芯,主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。“气门芯”的主体是一小段上端中空。
下端实心的柱体,在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为英式气门针,美式气门芯,法式气门芯,另外还有德式气门针和意式气门芯。
轮胎气门芯介绍如下
下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。就是一个单向阀门,当给自行车胎打气时,气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯,把有弹性的橡胶管“顶”起,空气进入车胎;当不打气时,弹性橡胶管收紧,盖住侧面的小孔。
中国用的气门芯是英制的,其螺纹是英制螺纹,螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。
凤凰网轮胎气门嘴坏了,车就走不了?